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液压摇臂钻床变速油缸的变速原理

液压摇臂钻床变速油缸的变速原理

发布时间:2018-04-24
  液压摇臂钻床变速油缸的变速原理
 
  为了适应不同情况下的加工要求,摇臂钻床厂家要求液压摇臂钻床主轴的运行和进给运动有很多的调速范围,大多情况下是由机械齿轮变速机构实现。主轴变速机构与进给变速机构安装在主轴箱里。液压摇臂钻床主轴转速级数是指挡位变速的机床,有多少挡的速度变化,就称为转速级数。
液压摇臂钻床
液压摇臂钻床
  液压摇臂钻床变速油缸的变速原理简单点就是预选阀控制油缸活塞的通断,活塞连接滑动齿轮控制变速。其结构组成为:包括油缸座,固定在油缸座上的缸筒,置于缸筒内的活塞,油缸座中央固定有控制调节杆。
变速油缸
  所述控制调节杆穿过活塞的前部置于活塞中空腔内,在油缸座、活塞、缸筒和控制调节杆间共有四个受力面积不同的油腔,在控制调节杆上有第一油管与第二油管,其中第一油管与第四油腔连通,第二油管与第二油腔连通。还配置有四个换向阀和一个液控单向阀及一个单向阀。
 
  该产品通过油缸与系统的结合的集成,油缸随着压力的变化,在不同压力下对应有不同四个从小到大的作用面积,从而实现了输出力与油缸速度的最佳配合,从设计上彻底避开了高速旋转副的变量机构,且整个过程全部自动转换,无行程限制;控制简单,成本也随之大大减少。